| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AXZ*** | 2024-10-19 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
| 冀d56*** | 2024-09-07 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
