| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯FV2*** | 2024-12-19 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯Y09*** | 2024-09-12 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯Y09*** | 2024-08-16 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯Y93*** | 2024-10-22 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯Y93*** | 2024-08-06 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
