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實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。

其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。

整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。

別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。