| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A03*** | 2024-12-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A86*** | 2024-09-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
