| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A09*** | 2024-09-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 遼A09*** | 2024-12-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 遼A5B*** | 2024-08-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 遼AY1*** | 2024-09-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 遼AY1*** | 2024-09-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 遼AY1*** | 2024-07-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
