車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·X***9 | 2024-09-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
魯A·P***7 | 2024-10-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
魯A·7***D | 2024-08-24 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
魯AC2*** | 2024-09-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
滬NC3*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬NC3*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。