車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川LN6*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川LN6*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川LN6*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川LN6*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川LN6*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川LN6*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。