| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AT1*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DM9*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DM9*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
