車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A5E*** | 2024-08-31 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼A5E*** | 2024-11-22 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼A5E*** | 2024-07-30 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼A5E*** | 2024-08-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。