| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 豫L6C*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫L6C*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫L6C*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
