| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 遼ATK*** | 2024-12-17 | 機動車違反交通管制，進入污染防治限行區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 遼ATK*** | 2024-10-08 | 機動車違反交通管制，進入污染防治限行區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 遼ATK*** | 2024-09-01 | 機動車違反交通管制，進入污染防治限行區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 遼A7H*** | 2024-09-20 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
