| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·D***7 | 2024-11-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·K***9 | 2024-07-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 閩D92*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D92*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D92*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D92*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D92*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D92*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D92*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 陜A0U*** | 2024-12-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A0U*** | 2024-09-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A0U*** | 2024-07-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A0U*** | 2024-07-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A0U*** | 2024-07-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A0U*** | 2024-07-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 閩D92*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D92*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 陜A2R*** | 2024-09-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A2R*** | 2024-09-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A2R*** | 2024-12-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
