車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·D***7 | 2024-11-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜A·K***9 | 2024-07-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
閩D92*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩D92*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩D92*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩D92*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩D92*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩D92*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩D92*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
陜A0U*** | 2024-12-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A0U*** | 2024-09-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A0U*** | 2024-07-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A0U*** | 2024-07-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A0U*** | 2024-07-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A0U*** | 2024-07-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
閩D92*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩D92*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
陜A2R*** | 2024-09-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A2R*** | 2024-09-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A2R*** | 2024-12-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。