| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C05*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
