| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼NTX*** | 2024-10-11 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP0*** | 2024-12-23 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
