車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C0Z*** | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C0Z*** | 2024-11-24 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C0Z*** | 2024-11-14 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C0Z*** | 2024-08-28 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C0Z*** | 2024-10-17 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C0Z*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
川A10*** | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。