| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E31*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E31*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E31*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E31*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EG6*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EG6*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EMZ*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
