車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛BVA*** | 2024-08-11 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛BVA*** | 2024-11-28 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛BVA*** | 2024-09-25 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
閩CR9*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
粵DMT*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵DMT*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
閩AX6*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。