車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A97*** | 2024-07-21 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼AU7*** | 2024-09-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ6*** | 2024-07-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ6*** | 2024-07-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ6*** | 2024-11-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ6*** | 2024-09-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ6*** | 2024-11-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。