| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·6***0 | 2024-08-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人 | 50 | 未知 |
| 魯C·5***9 | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 陜K86*** | 2024-08-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜K86*** | 2024-09-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜K86*** | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 粵E·4***6 | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵E·4***6 | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵E·4***6 | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
