| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊AYH*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 瓊AYH*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
