| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C53*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 浙C53*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
