車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AL9*** | 2024-07-11 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
陜J5N*** | 2024-07-27 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A58*** | 2024-09-26 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
閩AV8*** | 2024-07-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
浙G·5***9 | 2024-08-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
閩AV8*** | 2024-07-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
陜A07*** | 2024-08-21 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
陜A07*** | 2024-08-13 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。