| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙EEU*** | 2024-10-24 | 遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 浙EEU*** | 2024-09-14 | 遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 浙EEU*** | 2024-10-26 | 遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
