| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E65*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙E65*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙E65*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙E65*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙E65*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙E2P*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
