車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京P·N***2 | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
京P·N***2 | 2024-10-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
京P·N***2 | 2024-09-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。