| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C81*** | 2024-12-22 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
| 渝C81*** | 2024-12-10 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
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| 渝C81*** | 2024-09-09 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
| 渝C81*** | 2024-08-12 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
