| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AXY*** | 2024-07-23 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AXY*** | 2024-10-10 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AAA*** | 2024-12-21 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
