車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊BAF*** | 2024-10-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊BAF*** | 2024-12-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊BG6*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
瓊BX7*** | 2024-09-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。