車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B11*** | 2024-12-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼B11*** | 2024-08-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼B11*** | 2024-10-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼B11*** | 2024-11-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼B11*** | 2024-12-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼B11*** | 2024-12-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。