| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B25*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B25*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B10*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇D05*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
