| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AC3*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC3*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
