| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴EFX*** | 2024-10-20 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴EFX*** | 2024-08-14 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
