車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A11*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩A68*** | 2024-10-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩A68*** | 2024-12-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩A68*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩A68*** | 2024-11-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。