車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AL0*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝AL0*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝AL0*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝AL0*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
貴GNQ*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AH6*** | 2024-11-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
貴AZA*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。