| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼N94*** | 2024-10-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼N48*** | 2024-12-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼N97*** | 2024-10-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BJ0*** | 2024-07-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
