| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 貴A89*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴A89*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴A89*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴GX6*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
