車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼DCK*** | 2024-08-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼DCK*** | 2024-06-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼DCK*** | 2024-08-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼DCK*** | 2024-07-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼DCK*** | 2024-10-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼DCK*** | 2024-12-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。