| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼DCK*** | 2024-11-10 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
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| 遼DCK*** | 2024-12-23 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼DCK*** | 2024-09-15 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼DCH*** | 2024-12-12 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼DCH*** | 2024-08-22 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼DCH*** | 2024-09-22 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
