| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙J65*** | 2024-12-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
