| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川H85*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HB3*** | 2024-10-17 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
