車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫D50*** | 2024-07-15 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫D50*** | 2024-09-22 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫D50*** | 2024-10-08 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫D50*** | 2024-06-29 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫D77*** | 2024-10-13 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。