| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀DM7*** | 2024-09-03 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
| 冀DM7*** | 2024-08-29 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
