| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀D52*** | 2024-11-01 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀D52*** | 2024-12-02 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
