| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AF1*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 湘mr7*** | 2024-08-13 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
