車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DA3*** | 2024-08-23 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯DA3*** | 2024-11-13 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯DA3*** | 2024-10-22 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯DFN*** | 2024-11-23 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯DFN*** | 2024-09-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯D73*** | 2024-11-23 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯ABN*** | 2024-08-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。