| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BE8*** | 2024-10-26 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯b51*** | 2024-12-02 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯b51*** | 2024-10-06 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯R75*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯R75*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B6V*** | 2024-10-30 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B6V*** | 2024-07-01 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 粵BH0*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
