車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯H7K*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
魯H7K*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
魯H7K*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
魯HST*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
魯HST*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。