| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S0G*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S0G*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
