| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AVB*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川AN6*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川AN6*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川AN6*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川UCH*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
