| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·3***5 | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 浙D·M***9 | 2024-09-29 | 機動車違反規定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現場 □駕駛 | 未知 | 未知 |
| 浙A·3***5 | 2024-10-22 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
